La Repubblica Ceca inaugura il tunnel ferroviario più lungo del paese

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tunnel ferroviario

È recentemente entrato in funzione con servizi per i passeggeri il tunnel ferroviario più lungo della Repubblica Ceca. Con un traforo nord lungo 4.174 m e alto 4.150 m, il tunnel sotto le colline Chlum e Homolka vicino a Ejpovice a est di Plzeň è la caratteristica principale della nuova linea a doppio binario di 14.1 km tra Rokycany (Ejpovice) e Plzeň-Doubravka.  Il precedente tunnel più lungo del paese era il tunnel Březenský di 1.758 m vicino a Chomutov, inaugurato nel 2007, che superava il tunnel Špičácký di 1.747 m sulla linea Plzeň – Železná Ruda risalente al 1877. I lavori del tunnel sono stati ritardati di circa un anno a causa del terreno instabile, di eccessive acque sotterranee e di varie indagini archeologiche. Tutto ciò ha aumentato considerevolmente i costi del lavoro: 78 miliardi, di cui  52 arrivati dai fondi UE.

Il nuovo collegamento ferroviario ad alta velocità riduce il tempo di percorrenza medio tra Rokycany e Pilsen di circa 10 minuti, e la capitale di Praga può essere raggiunta da Pilsen in meno di un’ora.

 

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